中文
Samtang ang "Tian Ying Zuo" hinay-hinay nga milayag palayo sa usa ka punto nga pagdunggo sa Wushi Terminal sa Leizhou, ang unang operasyon sa pag-eksport sa krudo sa Wushi 23-5 nga oilfield malampuson nga nahuman. Kini nga higayon dili lamang nagtimaan sa usa ka makasaysayanon nga kauswagan sa pag-eksport sa "Zhanjiang-produced" nga krudo, apan usa usab ka hinungdanon nga milestone sa pag-uswag sa lana sa gawas sa baybayon sa China nga nagsulud sa usa ka bag-ong panahon sa berde, episyente ug luwas nga pag-uswag.
Pioneer sa berde nga disenyo
Isip unang offshore all-round green design oilfield project sa China, ang Wu Shi 23-5 oilfield nagtimaan sa usa ka bag-ong lakang sa unahan sa offshore nga oil development sa China. Sa kini nga proseso, isip usa sa mga nag-unang kagamitan sa transportasyon sa lana, ang mga hose sa lana sa CDSR dili lamang nagdala sa hinungdanon nga tahas sa pagkonektar sa usa ka punto nga sistema sa pag-mooring ug mga shuttle tanker, apan usa usab ka practitioner sa mga konsepto sa pagpanalipod sa kalikopan.
Lig-on ug episyente nga performance sa transportasyon sa lana
Niini nga misyon sa pag-eksport sa krudo, angMga hose sa lana sa CDSRnagpakita sa ilang maayo kaayo nga kahusayan sa transportasyon sa lana.Atol sa 24-oras nga oil lifting operation, ang oil transfer operation mikabat lang og 7.5 ka oras.Kini nga episyente nga oras sa operasyon tungod sa suod nga kooperasyon ug mabinantayon nga pagplano tali sa COSCO SHIPPING Energy ug sa departamento sa maritime, ingon man ang advanced nga disenyo ug maayo kaayo nga kalidad sa mga hose sa lana sa CDSR. Ang maayo kaayo nga pasundayag sa mga hose makapahimo kanila sa pagpadayon sa usa ka lig-on nga kahimtang sa pagtrabaho taliwala sa mga pagbag-o sa mga balud ug pagtaob, pagsiguro sa pagpadayon ug kaluwasan sa transportasyon sa krudo.
Masaligan nga pasundayag sa mapintas nga kahimtang sa dagat
Ang komplikado ug mabag-o nga palibot sa dagat nagbutang labi ka taas nga panginahanglan sa mga kagamitan sa transportasyon sa lana. Ang mga hose sa lana sa CDSR mahimo gihapon nga magpadayon sa maayo nga performance sa ilawom sa grabe nga kahimtang sa dagat nga wala’y bisan unsang pagtulo o kadaot nga mga aksidente. Kini nga kasaligan dili lamang nagsiguro sa kaluwasan sa transportasyon sa krudo, apan usab sa hilabihan nga pagkunhod sa maintenance ug pagdumala sa gasto, nga naghatag og usa ka lig-on nga garantiya alang sa long-term nga lig-on nga operasyon sa offshore natad sa lana.
Doble nga garantiya sa pagpanalipod sa kinaiyahan ug kaepektibo
Ang paggamit sa hose sa lana sa CDSR dili lamang makapauswag sa kahusayan sa pagbalhin sa lana, apan adunay hinungdanon usab nga papel sa pagpanalipod sa kalikopan. Ang lig-on nga pasundayag sa hose epektibo nga nagpugong sa polusyon sa kalikopan sa dagat ug nagpakita sa orihinal nga katuyoan sa berde nga disenyo. Atol sa operasyon, ang operator ug ang departamento sa maritime nagsagop sa usa ka kombinasyon sa static ug dinamikong pagdumala aron mamonitor ang operasyon sa tibuok proseso, pagsiguro sa kaluwasan sa nabigasyon ug operasyon, ug pagpugong sa polusyon sa kinaiyahan sa dagat. Kini nga dualgarantiyaAng mekanismo dili lamang nagsiguro sa kahusayan ug kaluwasan sa proseso sa transportasyon sa lana, apan nagpakita usab sa pasalig sa pagpanalipod sa palibot sa dagat.
Ang malampuson nga paggamit sa CDSR oil hose dili lamang nagpakita sa kabag-ohan sa China nga kapabilidad sa offshore oil field development ug krudo export teknolohiya, apan usab naghatag og bililhon nga kasinatian ug reperensiya alang sa pagpatuman sa susama nga mga proyekto sa umaabot. Uban sa padayon nga operasyon sa Wushi 23-5 oilfield, CDSR oil hose magpadayon sa pagdula sa iyang mga bentaha sa kalig-on, efficiency ug kaluwasan, ug sa paghimo sa mas dako nga kontribusyon sa lokal nga enerhiya seguridad ug ekonomikanhong kalamboan.
Petsa: 08 Okt 2024