中文
Ingon nga ang "Tian Ying Zuo" hinayhinay nga milawig gikan sa usa ka punto nga pag-uswag sa Wushi Terminal sa Leizhou, ang una nga krudo nga pag-export sa lana sa Wushi 23-5 nga lana malampuson nga nahuman. Kini nga higayon dili lamang nagtimaan sa usa ka makasaysayanon nga pagkahugno sa pag-export sa "Zhanjiang nga gihimo nga" krudo sa pag-uswag sa lana sa China nga mosulod sa usa ka bag-ong panahon sa berde, episyente ug luwas nga pag-uswag.
Pioneer sa Green Design
Ingon ang una nga offshore sa China nga All-Round Green Design Veach Project nga proyekto, ang pag-commissioning sa WU Shi 23-5 nga ang usa ka bag-ong lakang sa pag-uswag sa lana sa China. Sa kini nga proseso, ingon usa sa mga nag-unang kagamitan sa transportasyon sa lana, ang mga hose sa Oil sa CDSR dili lamang nagdala sa hinungdanon nga tahas sa pagkonektar sa mga konsepto sa pagpanalipod sa point, apan usab usa ka praktikal nga mga konsepto sa pagpanalipod sa kalikopan.
Malig-on ug episyente nga pasundayag sa transportasyon sa lana
Sa kini nga krudo nga pag-export sa pag-export sa lana, angMga Hosyo sa Oil sa CDSRgipakita ang ilang kaayo nga kahusayan sa transportasyon sa lana.Atol sa 24-oras nga operasyon sa pag-alsa sa lana, ang operasyon sa pagbalhin sa lana mikuha lamang sa 7.5 oras.Ang kini nga episyente nga oras sa operasyon tungod sa suod nga kooperasyon ug mabinantayon nga pagplano tali sa enerhiya sa pagpadala sa COSCO ug ang departamento sa Maritime, ingon man ang advanced design ug maayo kaayo nga kalidad sa mga hose sa lana sa CDSR. Ang labing kaayo nga pasundayag sa mga hose nagtugot kanila sa pagpadayon sa usa ka lig-on nga trabaho sa trabaho taliwala sa mga pagbag-o sa mga balud ug pag-tides, pagsiguro sa pagpadayon ug kaluwasan sa krudo nga transportasyon sa lana.
Kasaligan nga pasundayag sa mapintas nga kahimtang sa dagat
Ang komplikado ug mausab nga palibot sa dagat naglibut kaayo sa mga gamit sa transportasyon sa lana. Ang mga hoses sa lana sa CDSR mahimo gihapon nga magpadayon sa maayo nga pasundayag sa ilawom sa mapintas nga mga kahimtang sa dagat nga wala'y pagtulo o kadaot sa mga aksidente. Kini nga kasaligan dili lamang nagsiguro sa kaluwasan sa krudang transportasyon sa lana, apan usab pagminus sa mga gasto sa pagmentinar ug pagdumala, nga naghatag usa ka lig-on nga garantiya alang sa dugay nga lig-on nga operasyon sa mga natad sa off sa gawas sa yuta.
Doble nga garantiya sa pagpanalipod sa kalikopan ug pagkaayo
Ang paggamit sa hose sa lana sa CDSR dili lamang hinungdanon nga nagpalambo sa pagkaayo sa pagbalhin sa lana, apan adunay hinungdan nga papel sa pagpanalipod sa kalikopan. Ang lig-on nga pasundayag sa medyas epektibo nga nagpugong sa polusyon sa kalikopan sa dagat ug gipakita ang orihinal nga katuyoan sa berde nga laraw. Atol sa operasyon, gisagop sa operator ug departamento sa maritime ang usa ka kombinasyon sa static ug dinamikong pagdumala sa pag-monitor sa operasyon sa tibuuk nga proseso, pagsiguro sa pagkaluwas sa pag-navigate ug operasyon. Kini nga doblepasaligAng mekanismo dili lamang nagsiguro sa kaarang ug pagkaluwas sa proseso sa transportasyon sa lana, apan usab nagpakita sa pasalig sa pagpanalipod sa dagat.
Ang malampuson nga aplikasyon sa hose sa CDSR oil sa CDSR dili lamang nagpakita sa mga kapabilidad sa kabag-ohan sa China sa pag-uswag sa kapatagan sa oilshore ug ang gipasabut sa impormasyon sa susama nga mga proyekto sa umaabot nga mga proyekto sa umaabot. Uban sa padayon nga operasyon sa Wushifield 23-5 nga Oilfield, ang hose sa oil sa CDSR magpadayon sa pagdula sa mga bentaha sa kalig-on, pagkaayo ug luwas nga kontribusyon sa lokal nga seguridad sa enerhiya.
Petsa: 08 Okt 2024