bandera

Offshore nga linya sa lana

Ang transportasyon sa lana ug gas mahimong mapadayon sa daghang gidaghanon ug luwas pinaagi sa mga pipeline sa baybayon.Para sa mga natad sa lana nga duol sa baybayon o adunay dagkong mga reserba, ang mga pipeline kasagarang gigamit sa pagdala sa lana ug gas ngadto sa onshore nga mga terminal (sama sa oil port o onshore refineries).Kung ang pipeline adunay igo nga pressure resistance, lig-on nga corrosion resistance (kasagaran naggamit sa cathodic protection) ug maayo nga pagbugkos, kini makaamgo sa padayon nga transportasyon sa lana nga dili maapektuhan sa giladmon sa tubig, klima, terrain ug uban pang mga kondisyon.AngCDSRoil suction ug discharge hoseadunay maayo kaayo nga pagsukol sa hangin ug pagka-flexible, mahimo usab kinimatuman ang mga kinahanglanon sa aplikasyonuban salain-laing mga kahimtang sa dagat. 

Bisan pa, ang pagtukod sa mga pipeline sa dagat direkta nga mabalda sa mga balud, ug ang pag-agos sa tubig makaapekto sa kaluwasan sa pagtukod sa pipeline ug ang kalig-on sa mga pipeline.Adunay daghang mga hinungdan nga ikonsiderar sa pagkompleto sa pipeline sa submarinoproyekto.Ang operating environment anaa sa kadagatan.Dili lamang limitado ang wanang sa pagtukod, apan ang komplikadougang mausab nga kahimtang sa dagat magdala usab ug dagkong mga hagit sa normal nga pagtukod. 

Alang sa mga operasyon sa pagtukod, ang giladmon sa tubig mao ang labing impluwensyal nga hinungdan, ug ang mga operasyon sa pagbutang sa tubo magkalainlain depende sa giladmon sa tubig. 

(1)Para sa mgamga dapitngaduol sa baybayon ug sa mabaw nga tubig, ang hose mahimong direktang madala sa yuta gamit ang winch. 

(2) S-Lay (S-type laying method) kay kasagarang gigamit sa mabaw nga mga dapit sa dagat ug mga lugar nga layo sa baybayon Welding, inspeksyon ug taklap sa pinahigda nga nawong, kasagaran sa board sa usa ka pipelay sudlanan. Sa pag-abante sa barko, ang tubo moliko paubos sa tubig hangtod nga makaabot kini sa usa ka landing point sa salog sa dagat.Naghunahuna kini nga usa ka "S" nga porma samtang daghang tubo ang gipagawas sa ilawom sa kaugalingon nga gibug-aton.

(3)Sa dihang pAng mga operasyon sa pagbutang sa ipe gihimo sa lawom nga mga lugar sa tubig,konnagdugang ang giladmon sa tubig,kini moresultasa usa ka exponential nga pagtaas sa kalisud sa pagtukod.Ang pamaagi sa pag-instalar sa tubo sa J-Lay sagad gigamit sa lawom nga tubigproyekto.Ang J-Lay (pamaagi sa J-lay) nagbutang ug gamay nga kapit-os sa tubo tungod kay ang tubo na-install sa halos bertikal nga posisyon.Ang tubo sa dagat mobiya sa barko nga nagbutang og tubo sa halos bertikal nga porma, ug molugsong sa bertikal nga liko hangtod nga mabutang kini sa salog sa dagat.Ang kinatibuk-ang pipeline anaa sa porma sa usa ka "J", nga angay alang sa lawom nga mga dapit sa dagat gikan sa gatusan ka metros ngadto sa liboan. 

(4) Uban sa padayon nga pag-uswag sa teknolohiya, angpaagisa offshore pipelaying nga mga operasyon kanunay usab nga milambo.Alang sa mga tubo sa dagat nga adunay gamay nga diyametro ug huyang nga kusog, mahimo silang i-install sa yuta ug i-roll direkta sa tambol, ug dayon ibalhin sa dagat alang sa pagbutang pinaagi sa pipe-laying nga barko.Kini nga pamaagi sa operasyon gitawag nga Reel-Lay (giligid nga pipe laying method).Ang Reel-Lay gikonsiderar nga pinakapaspas nga paagi sa pagpatong tungod kay kadaghanan sa welding ug inspeksyon gihimo sa baybayon, nga nagpamenos sa oras sa pag-instalar.Sa pagkakaron, ang reel-type nga pipe-laying ship mahimong bahinon sa duha ka matang: horizontal ug vertical. 

Sa katapusan nga pagpili sa pamaagi sa operasyon, dili lamang nato tagdon ang giladmon sa tubig, apan maghiusa usab sa komprehensibo nga mga butang sama sa siklo sa operasyon ug gasto sa operasyon.Ang CDSR nagsuplay og lain-laing klase sa hose para sa single point mooring systems ug offshore installations sama sa FPSO, FSO, SPM, ug uban pa. Naghatag usab kami og configuration research, engineering scheme research, hose selection, foundation design ug uban pang serbisyo para sa imong proyekto. 


Petsa: 27 Mar 2023